国铁集团依托京张高铁智能复兴号，由于它有着先进的技能和运营经历，国铁集团紧跟交融互联网、云核算、大数据、5g等新技能，开发了新式“复兴号”智能动车组。.作为我国铁路北京局集团有限公司动车组wifi体系建造和运营的仅有中心，我国铁路北京局集团有限公司车辆部高级工程师贾潞介绍了新式奥运版智能复兴号动车组的多项新技能运用，此前供给的免费wifi服务已掩盖全国复兴号动车组列车。

　　京张高铁智能动车组在行车、服务、运维三方面都进行了智能化的晋级，新增智能环境感知调理技能，京张高铁智能复兴号动车组不只供给中文、英文播送播报及信息显现，在乘坐感触上旅客也会感到十分舒适.客运方面，拟结合复兴号智能型动车组上线运转，添加卫生间“制止吸烟”语音提示和智能照明功用，当检测到有人进入后，可主动调理灯火色温，并添加“制止吸烟”语音提示，能够说是很人道化了.一起还用了新技能、新能源投入到绿色高铁节能降噪环保。

　　通往崇礼太子城的g8811号是直接通往2022北京冬奥会赛场的复兴号智能动车组之一，因而我们就称之为冬奥线。.在动车组还还有餐吧，.环绕服务冬奥会和冬残奥会，5号车厢设置媒体作业区，供给12个办公桌以及世界通用插座、可推拉小桌板等设备，便是为了便利旅客和媒体作业人员。.在京张高铁智能动车组列车上，还设置了5G移动超高清演播室。.运用8号车厢原有二等座席的空间，规划、搭建了演播区和导播区，并供给安稳的供电电源和网络传输通道，在司机室架设了景象机位，与其他车厢内运用的游动机位相配套，这是全球首个设置在时速350公里高铁列车上的5G超高清演播室。

　　为满意滑雪客的需求，京张高铁智能动车组上还装备了滑雪器件柜，京张高铁智能列车分为标准版和奥运版两种，用于复兴号动车组的晋级版，标准版列车添加了主动功用，最大极限削减司机的劳动强度，能够习惯零下40℃的高寒运转环境；列车完成了时速350公里的主动驾驶，区间主动运转，到站主动泊车、泊车主动开门、车门和站台联动。

　　依托先进智能运维调度渠道，实时监测智能换电柜的运营状况，保证换电网的平稳安全运转，全面提高换电网可靠性和用户换电体会满意度，保证用户实时换电服务，能够说是给了各位乘客十分舒畅的乘坐感触，屏幕前的各位坐过这样的动车吗？没有的话就等有时间了去测验一下吧。回来搜狐，检查更多