新华社天津6月27日电（记者刘惟真）在天津（西青）国家级车联网先导区关闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驭车辆沉着转弯、躲避行人，应对杂乱交通场景依然称心如意；国际智能驾驭挑战赛上，参赛车辆在赛场上流通奔驰、精确制动，一场场“才智比拼”非常吸睛……

　　在近来于天津举行的第六届国际智能大会上，才智交通成为展望智能日子远景与透视我国“交通强国”建造的一扇窗口，也是展会备受重视的焦点之一。

　　种种才智交通场景的背面，是车联网、大数据、新能源等技能的彼此赋能。在天津（西青）国家级车联网先导区，一幅车路协同的调和画卷尽展眼前。

　　在先导区智能基础设施建造的基础上，我国轿车技能研究中心有限公司会集攻坚，开发了一百余种车联网使用场景，经过上线车路协同使用App，促进车联网使用与基础设施的深度相关。

　　“许多曩昔只能在电影中看到的情节，现在已经成为实际。”我国轿车技能研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说，先导区的“先行先试”不只有利于推动我国智能网联轿车规范的树立、上下游工业链的构成，也会在车路协同的城市使用推行等方面发挥重要作用。

　　远眺渤海湾畔，智能科技也在提高交通运输功率、重塑职业作业方法。在天津港，一艘艘货轮有序靠泊，一辆辆集装箱货车交游络绎。走进港区，智能化使用场景随处可见。

　　2021年10月，“才智零碳”码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营；25台无人驾驭电动集卡成组整船作业，车号、箱号一次辨认精确率超越95%……智能科技让码头装卸的“苦差事”变成了才智办理的“脑力活”，也让一批传统工人从风吹日晒的“台前”转向长途控制的“暗地”。

　　“以5G、云核算、大数据、人工智能等技能为支撑，整个码头出产装卸作业完成了全过程无人化。”天津港集团副总裁杨杰敏说。

　　近年来，人工智能在我国交通运输的各个环节点亮了“科技之光”。而大数据的使用，更将点点星火会聚为才智蓝图，加快了智能科技与才智城市的深度交融。

　　从进出港口的巨轮到机场起降的航班，从地铁公交乘坐状况到同享单车投进数量……在天津市智能交通运转监测中心，一张全面融通的交通数据网络跃然于屏幕之上。

　　天津市智能交通运转监测中心副主任何铁强说，中心就像是天津交通运输职业的“数据底座”。“既能为市民乘客出行供给判别根据，也能协助办理人员及时进行定量分析、拟定应对办法。”

　　交通是兴国之要、强国之基。全国现在已建成10座自动化集装箱码头，234家机场完成“无纸化”快捷出行，智能网联轿车等标志性产品立异才能继续提高……一项项“才智之变”，是我国从交通大国迈向交通强国的缩影。

　　人民网北京6月28日电（记者杜燕飞）记者从中核集团得悉，今天，跟着三门核电3号机组核岛反应堆浇筑榜首罐混凝土，三门核电二期工程正式开工建造。二期项目将建造两台百万千瓦级核电机组，年发电量可达200亿千瓦时，相当于每年削减排放二氧化碳1500万吨。…

　　人民网北京6月28日电（记者杜燕飞）以“核燃料赋能开展”为主题的国家原子能组织第二届季度论坛27日在京举行。国家原子能组织副主任董保同在会上表明，我国核燃料循环工业起步于“两弹一艇”工作，为国防建造和经济社会开展做出了奉献。…