据外媒报道，AIStorm发布了专业化的传感器套件。仅仅在两周前，该公司已在首轮融资中募得了1320万美元的资金。该公司发售了一款AI-in-Sensor片上系统，可提升网络边缘人工智能问题的处理应对速度。该处理器被整合到移动电子设备、物联网设备、无人驾驶车辆的内置传感器中，以便在内部直接完成数据处理。AIStorm发布了两款芯片，定位移动电子设备、便携式设备及先进驾驶辅助系统。同时，AIStorm的先进驾驶辅助系统旨在帮助车辆处理其产生的数据，实现车辆碰撞规避并确保乘客的安全性。详见正文。...[详细]

  据外媒报道，FLIR将斥资3.85亿美元，收购Endeavor Robotics公司。Endeavor Robotics拥有整套可追踪的无人驾驶地面车辆，包括：可部署步兵的FirstLook、大型及重型PackBot和Kobra。上述机器人可整合FLIR的各类传感器，涵盖了视频传感器、红外传感器与化学品探查设备。目前正在开展内部测试，这在某种程度上预示着FLIR可开展更多的试验，并尝试实现各平台的功能融合。随着Endeavor Robotics被FLIR收归旗下，后者将为旗下车辆配置功能更齐全的传感器设备。...[详细]

  据外媒报道，ElectReon采用了智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。特拉维夫政府将开展一项试点项目，利用ElectReon Wireless的技术，在电气化道路路段为电动客车提供充电服务。该试点项目包括：部署电气化道路基础设施，全长至少为1公里，并利用一辆电动客车，测试车辆在该路段的充电效果，评估其充电基础设施的经济可行性。该公司在路面下方安装了线圈，可在电动车行驶时为其充电，从而提升车辆的续航能力数，并节省其充电时间，无需停靠在充电站等待充电完成。此外，该设计还能大幅度降低车重。...[详细]

  据外媒报道，联发科技与Autotalks开展合作，旨在整合V2X与车载资通讯系统。双方已完成了一项联合参考设计，用于整合车载资通讯控制单元与全球版V2X芯片组。双方旨在推出一款安全、稳定及具有成本效益的TCU架构。该款联合设计可供车企及一级供应链参考，用作一款灵活的网络安全车载资通讯装置，并整合分离的全球版V2X芯片组，确保安全域与车载资通讯系统域的域分离。当网络接入设备遭到网络攻击时，该攻击行为并不会对V2X造成影响，设备的分离有助于简化认证过程。详见正文。...[详细]

  盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》报道，欧盟委员会正对雷诺、日产、标致雪铁龙（PSA）、菲亚特克莱斯勒（FCA）以及捷豹路虎等汽车制造商展开调查，以确定上述公司是不是在汽车零部件领域违反了反垄断规定。 报道称，欧盟委员会的调查始于去年12月，调查围绕上述车企是否在咨询公司Accenture的帮助下，串通一气将汽车零部件的价格提升了25%。捷豹路虎、PSA和FCA的发言人均拒绝置评，记者未能立即联系到雷诺和日产的发言人进...[详细]

  如果说宝马用三缸是大胆而为，别克搭载三缸是想要达到领先同级，福特用三缸体现出对产品的自信，那么当丰田使用三缸发动机，我们就必须对三缸发动机重新审视。该来的总会来。据报道，一汽丰田正建设TNGA1.5L发动机项目，该项目位于天津一汽丰田发动机有限公司。总投资将达到12.1亿人民币，将于明年5月投产，运行年生产TNGA 1.5L发动机10.8万台，改建的同时其也将减少1.2T发动机年产能10.8万台，最终使得其第二工厂总产能不变。如...[详细]

  全球桌面3D打印领军企业Ultimaker2月22日在上海举办的TCT 亚洲展上宣布推出Ultimaker Cloud。Ultimaker Cloud是一个面向未来的平台，支持专业的3D打印工作流程。该平台提供的首批云服务包括远程3D打印、Marketplace无限访问、Marketplace 评分，以及通过远程访问备份用户设置。Ultimaker Cloud将在2019年3月19日与配置了新用户界面的Ultimaker Cura 4.0一起提供使用。随着3D打印技术的迅速普及，人们对能简化用户工作流程、与各类...[详细]

  2018财年所有财务目标达成，破局下半年市场坏因；销售额、盈利水平和现金流创新高，新获取订单额表现强劲；拟派红利每股1.25欧元，同比增长14%；2019年延续销售额、盈利水平和现金流强劲表现...[详细]

  2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80%以上的增长。不过，有必要注意一下的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。中汽协多个方面数据显示，2018年，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%；插电式混合动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆，比上年同期分别增长143.3%和139.6%。数据来源：中国汽车工业协会众所周知...[详细]

  近日博世对2017年新注册汽车的评估发现，将智能停车功能作为标准配置，最常见的并非是豪华车，而是紧凑型和中型汽车。德国新注册的小型和中型汽车中55%的都至少配备一个标准停车辅助系统。相比之下，豪华车的这一比例仅为25%左右。...[详细]

  2019 年 2 月 20 日，世界上最大的汽车内饰制造商之一安通林集团与中国领先的汽车电子供应商恒润科技于上海建立战略合作伙伴关系。凭借其一流的科学技术水平和高度开发的电子科技类产品，两家公司将共同为汽车制造商，尤其是国内整车厂，提供应用于汽车内外饰的创新照明系统方案。本次合作进一步巩固了安通林集团作为全球顶级汽车内饰照明供应商的领头羊，同时，也为广大新老客户群体带来了福音。恒润科技的技术专长和电子元件核心技术与安通林...[详细]

  陈玉东认为，消费者信心的降低才是2018年车市下滑的根本原因，“如果对2018年国家各版块的增长情况做了解则显而易见，和民生相关的板块都是负增长，而和投资相关的都是正增长，另外从有关数据上来看，上海拍牌照的人和公司都在下滑，这些都体现出一点，就是消费者信心的降低。”...[详细]

  作为领先的混合动力汽车系统供应商，博格华纳日前为欧洲某主要商用车制造商提供广受市场认可的高压发卡式缠绕（HVH）410电机。这款产品将用于该车厂于2019年推出的新款插电式混合动力卡车（PHEV）中。本次合作再一次彰显了博格华纳在混合动力汽车领域的领导地位。电机是城市、夜间物流车和垃圾车等各类商用车的核心部件。HVH电机可产生130千瓦（174马力）的功率和1,050 Nm的扭矩，与采用加氢处理植物油（HVO）或柴油的直列五缸发...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，当地时间2月19日，通用汽车表示，将在其位于底特律郊区的动力系统工厂投资2000万美元。该笔投资将用来购买额外的加工设施，以增加10速自动变速箱的产量。通用以竞争因素为由，拒绝提供投资的确切时间。通用汽车首席执行官玛丽·博拉在一份声明中表示，“对底特律罗穆卢斯动力工厂的投资将使该工厂在未来公司的核心业务中继续发挥及其重要的作用。”通用汽车表示，预计该笔投资将不会创造新的就业机会。目前，该动...[详细]

  眼下，捷豹路虎一直被质疑和担忧所垄断，伴随着2018年年报的披露，其在当年第三财季创下了40.6亿美元的巨额亏损（详情请见文章《捷豹路虎：巨头的至暗时刻》），结合其在中国市场的表现，很多人不得不为这个品牌未来的走向捏一把汗。但是，这并没有影响捷豹路虎推出眼下Ingenium发动机家族中最具科技含量，最强大的混动动力系统。这款全新的发动机，采用直列6缸3.0L排量的设计，不但具有传统的废气涡轮增压技术，还拥有一套48伏电...[详细]

  在去年的洛杉矶车展上，新一代马自达3正式亮相，极富冲击力的外观与内饰设计可谓吸睛无数，与此同时SKYACTIV-II架构、SKYACTIV-X发动机等“黑科技”，在某些特定的程度上让普罗大众再次对马自达品牌心生敬畏。不过马自达新一代产品的亮相之旅并未放缓。近日，据外媒称，马自达即将在2019日内瓦车展发布一款全新产品，不过该车会是换代的CX-3，还是中国车CX-4迈向国际舞台，目前国内外媒体仍各持己见。作为“黑科技”集合体中最“黑”...[详细]

  据外媒报道，波音的飞行汽车原型车——PAV已在美国弗吉尼亚州成功完成其无人驾驶乘用飞行汽车的首次试飞。Boeing NeXt负责波音公司的城市空中移动出行业务，旨在设计并研发电动飞行汽车，为用户更好的提供飞行出行服务，规避拥堵的地面交通。目前尚不清楚何时才能启用乘用飞行汽车出行服务。在此之前，有必要进行大量极为严苛的飞行测试，且获得官方机构的批准也需要数年时间。该类设备由电动推进系统驱动，PAV原型机旨在实现完全自动飞行，涵盖了从起飞到降落的所有操作，其续航里程数约为50英里（约合80.47公里）。...[详细]

  为经济性车型装上混动系统，将在很大程度上提升消费者对于混动技术的接受度，进而扩大混动市场的整体表现，将普混市场的盘子做大，再从中分得一杯羹又何乐而不为呢？ 终于有机会体验雅阁锐混动的魅力了。赶在春节假期之前，记者向广汽本田借来了一辆雅阁锐·混动车型，并计划将它开回山东老家。之所以决定开试驾车回家，一是想免去与“老乡们”拼手速抢票的煎熬，二来是想感受一下雅阁的混动到底什么水平。从上海到记者的老家山...[详细]

  据外媒报道，无线网络服务供应商协会于今年2月8日提交给美国联邦通信委员会工程和科技办公室的意见函，该机构指出，其反对5G汽车协会的举动，后者旨在获得美国境内5.9 GHz C-V2X频段的独家访问权限（使用权）。事实上，该委员会与1999年就计划将5.9 GHz频段分配给专用短程通信，导致该频段并未被使用，其技术创新也受到阻碍。于是，目前正考虑将该频段另作他用。详见正文。...[详细]

  新能源汽车行业将从政策导向慢慢地过渡至市场导向，行业红利将逐渐向技术实力强大、市场布局明确的企业集聚。...[详细]