1.1馆的坦克、2.1馆的沙龙、3.2馆的欧拉、4.2馆的长城炮和哈弗、5.1馆的魏牌……

　　在本年的广州车展上，随处可见长城轿车的身影。除了用户早已熟知的一些品牌，长城轿车旗下沙龙品牌的全球首秀更是火出了圈，成为本届车展人流量最大、重视度最高的展台之一。而一次性露脸十余款新车，长城轿车在广州车展上也是刷足了存在感。

　　从必定程度上说，现在的长城轿车现已不再是一家传统意义上的轿车公司了。在新四化尤其是智能化的浪潮中，长城轿车开端加快向全球化智能科技公司转型，本次的广州车展现已让这个全新定位初现端倪。

　　车展是各家车企展现产品和技能的最佳舞台，长城轿车这次在广州车展上集结了旗下魏牌、坦克、欧拉、哈弗等多个品牌参展，各自展现了在智能化以及新能源方面的最新效果。

　　魏牌在广州车展上市了自己的“第三杯咖啡”，拿铁DHT正式敞开预售，共有三款车型，起价格16.28万元。车展开幕前夕，魏牌还在广州举办了玛奇朵DHT-PHEV上市发布会。

　　此外，魏牌摩卡NOH才智领航版也在广州车展上正式上市，价格22.38万元。这也让摩卡成为首款且在同等级中仅有完成才智领航辅佐驾驭体系的智能燃油轿车，与新势力品牌进入到了同一水平的智能化阵营。

　　哈弗品牌展现了包含哈弗H6S、神兽、大狗和赤兔等车型，并宣告与B站敞开跨界协作。坦克500正式敞开全国预售，共推出商务版、运动版及定制版三个版别，预价格格为33.5万元-39.5万元。

　　长城炮的超跑皮卡概念车以及金刚炮在广州车展露脸，龙弹以27万-29万元的价格敞开预售。值得一提的是，长城皮卡迎来了全球销量打破200万的前史时间，成为首个完成全球200万销量的我国皮卡品牌。欧拉则宣告下一年将再次迎来产品大年，不只芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等相继上市，更将推出C级轿车新品。

　　沙龙首发露脸的首款车型机甲龙亮点颇多，成为本届车展受重视最高的车型之一。首先在硬件装备上拉满，机甲龙全球首搭4激光雷达+38个智能化感知元件，成为“全球仅有激光全视角掩盖”的车型，一起全球首发双MDC智能驾驭核算渠道；在功能和续航方面体现也不俗，机甲龙可完成3.7s的零百加快，CLTC规范下续航可达802km。

　　机甲龙全球限量版在广州车展同步敞开预售，预价格格为48.8万元，只用了约三个小时，101台限量版机甲龙就被售罄，打响了长城向进奢华纯电轿车商场进军的榜首枪。

　　以沙龙机甲龙为代表，长城轿车在此次广州车展上以硬核的智能科技实力刮起了一股“长城旋风”。

　　在广州车展上狂秀肌肉的背面，长城轿车早已在本年六月底的长城科技节上埋下了伏笔。

　　其时，长城轿车宣告，在2025年，完成全球年销400万辆的方针，其间80%将是新能源轿车，经营收入超6000亿元。这也便是长城的“2025战略”。

　　为了完成这一方针，未来五年，长城轿车累计研制投入将到达1000亿元，着力在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半导体要害核心技能，以及现代传感、信息交融、人工智能等方面，做好软件和硬件的交互交融，保证在新能源和智能化范畴的技能抢先优势。

　　在人才方面，长城轿车将构成7国10地研制布局，到2023年，在全球范围内的研制人员，会在现有的1.5万人基础上翻一番，到达3万人，其间，软件开发人才到达1万人。

　　软件开发人才占有研制人员的三分之一，也显现了长城轿车对未来“软件界说轿车”的深入洞悉。为了满意这一未来轿车开展新需求，长城轿车现在现已具有了产品数字化中心、毫末智行、仙豆智能、诺创科技4个智能化安排，未来将环绕智能驾驭、智能座舱、智能服务，树立全栈自研才能，完成从“感知智能”向“认知智能”进化。

　　智能科技之外，长城轿车也在不断加码全球化，尽力诠释全球化智能科技公司的定位。11月18日，长城轿车正式在慕尼黑开设德国子公司并建立欧洲总部，作为开辟欧洲大陆商场的中心，以此为桥头堡，长城轿车将加快推动欧洲战略的落地。

　　自海外布局20多年来，长城轿车现在现已在全球构成了掩盖中东欧、澳洲、非洲、中东、中南美等60余个国家和地区的全球出售布局。本年10月，长城轿车海外出售14,074辆，同比增加30.3%，出售占比继续提升至12.6%，且再创单月销量前史新高；1-10月，长城轿车海外出售112,020辆，同比增加114.3%，成果特殊。

　　长城轿车此次在广州车展上重拳出击，全面展现了在智能化方面的科技提前量，经过产品的立异，将抢先的智能科技使用落地。在2025战略的指引下，长城轿车不只加大了在资金和人才方面的投入，并且经过全方位的布局，加快向全球化智能科技公司转型。