这是一个科技智能的高功率年代，每天都会有许多新的技能诞生，由于这些智能科技的推出，使人们的日子变得更快捷，无论是出行、交流、购物仍是获取常识的途径和速度都比以往任何年代更便利。生于充溢无限或许的智能科技年代，年青人对不知道的探究和打破的热心也无比高涨，作为这一年代中坚力量的青年集体，许多人都凭仗斗胆创想，用构思和技能发明不知道的或许性，而这种应战的年青情绪，也让全社会更多人享用技能创新带来的优胜。在这种浪潮之下，今世的年青人告别了颓丧一代，担负起了洞见未来的职责和任务。

　　抱着iPAD、刷着手机、骑着同享单车现已成为年青人的日子常态，智能科技正在耳濡目染地影响和改动年青人的日子方法。与其说是人们喜爱高科技自身，不如说当下的人们现已越来越认可智能科技带来的高功率，且一旦用上就不会抛弃，由于在这样一个快节奏的年代，功率是咱们跟上年代的生计之本，而对年青人来说高功率更是胜出的杀手锏，也由于青年一代对高功率的寻求，对不知道的探究和打破的热心成为了技能前进的源动力，而这种智能技能的前进也带来了高功率和更多的或许性。

　　当经过智能互联推出的同享单车（运用快捷性和功率大大提高），被遗弃的单车再次在各大城市流行起来，咱们或许就现已感知到，技能推进商场、发明不知道潮流的巨大潜力和魅力。毫无疑问，智能科技带来的革新现已无孔不入，2017年，智能科技全面迸发，人工智能、科技爆破、互联网的加快前进，一起也把车企推上了年代的浪潮中。智能科技也现已成为轿车产业生态中不行逃避的词语，顾客对轿车的要求现已无法承受简略的“四个轮子加沙发”的轿车，车上的科技配备越来越多，包含智能车联网轿车、人工智能、电动化新动力轿车成为新的趋势，年青人更是对高功率的先进的驾驭辅佐体系伤风的不要不要的，说不定几年后咱们就完成了无人驾驭技能，这对整个轿车职业带来机会也带来了应战，由于相同外壳指向的传统车和高科技智能车已然不是一回事了，并且会有越来越多的不知道不同。

　　探究这些智能科技带来的不知道，深化了解科技对消费导向、消费人群乃至职业发展方向带来的影响，将决议企业未来的存亡。身处这场革新之中，许多车企都对未来的改动感到了巨大的应战和焦虑，概念上活跃求变呼之欲出。宝马在2016年直接将论题放到了下一个百年，福特直接提出自己是一家出行计划处理公司，马自达推进了创驰蓝天技能，而主打传统轿车的大众轿车发布会每次都必谈零排放、电动车，通用轿车也绝不会束手待毙，最近两年推进新动力和科技遍及的脚步非常生猛，以稳健著称的丰田轿车也坐不住了，在2017年上海车展发布了丰巢概念。更多的时分咱们会发现车联网曾经的装备开端独家发布，功能强大到打破了许多曾经的认知。

　　有应战也有机会，在电动战略、智能科技走得比较前瞻的日产便是获益者。作为最早发动并真实推进电动车商场战略的企业，2010年日产聆风电动车推出之时，外界还在搞路途之争，现在却齐刷刷指向电动车，当他人发布电动车的时分，日产聆风电动车现已在全球出售了超越250,000台，成为全球电动轿车的销量之王。

　　相同的在智能科技范畴，当他人还在评论推行之时，日产现已早就在商场铺开了。比方春风日产在2016年就全面敞开了YOUNG NISSAN 3.0年代，以I?计划为中心，全面布局“智能出行”、“智造质量”、“智享体会”，倡议未来智能化的日子方法。现在春风日产旗下车型早已搭载了许多科技技能，包含车道违背报警、防车道违背辅佐体系、紧迫刹车、ICC智能自适应巡航等“safety shield”技能。往后，春风日产也将经过主动驾驭技能在首要车型上的搭载来进一步稳固其抢先地位。

　　那么究竟是什么让日产预见先机？有一件事或许能够很好的给出答案。在科技爆破的年代，当其他车企还在讨论怎么投顾客所好，招引年青人的目光的时分，春风日产现已争先恐后，早就和年青人融为了一体。早在2015年，春风日产就敞开了“寻觅不知道的自己”项目，并环绕“创业工作”、“抱负实际”这些当下热门论题展开评论，从思维磕碰的视点，去重视今世青年人群的价值观和抱负，传递正能量。它的优势是显着的，愈加直接高效地了解用户需求并以更快的功率满意需求。而2017年4月，春风日产携手凤凰网再度敞开了“寻觅不知道的自己”第三季”，并以“打破?洞见”为主题，持续引发青年一代关于不知道世界的讨论和考虑。

　　未来存在许多不知道和不确定性，不过有两点是不变的主线，第一是主动驾驭，第二是新动力。现在世界各大厂商和供货商里边， “前瞻开发”早已成为雷诺-日产联盟的标签之一。“无人驾驭”、“新动力技能”等均已完成全球抢先。据了解，雷诺日产将计划在2020年之前，将革命性的主动驾驭技能搭载于多款车型上，并逐渐导入我国。能够说，在“寻觅轿车不知道范畴”的路途上，雷诺日产已走在最前列。

　　在动力方面，春风日产也导入了日产动力与节油全面抢先的全球第三代发动机。而在电动轿车的范畴日产会给咱们展现全新的技能，据悉作为全球商场最热销的电动轿车新一代日产聆风将搭载日产ProPILOT主动驾驭技能，可完成高速公路单车道主动行进。且有望搭载60kWh大容量电池的“NISSAN IDS CONCEPT”,在NEDC形式上，一次充电能够完成550公里的超长续航路程。

　　而在未来咱们还将看到春风日产在智能集成上的技能展现，将经过将轿车与路途、信息网、电力网等社会基础设施衔接，削减交通拥堵，完成更高效的轿车同享；一起经过长途操作以及轿车新的运用方法，完成动力管控的高效化。其间就有在美国国家航空航天局（NASA）的技能基础上进行开发的“无缝主动出行”（Seamless AutonomousMobility，SAM），该将完成数以百万计的无人驾驭轿车与驾驭者之间的调和同处。

　　放眼将来，安身当下，春风日产不仅在未来的智能科技方面“抢先半步”，作为一个低沉的企业，春风日产现在的商场成果也值得称赞。春风日产历经14年的时刻，于2016年12月底在国内现已完成了800万辆的累计销量， 2017年第一季度终端零售达231239辆，同比增加6.7%。除了轩逸、天籁、逍客、奇骏这几款月销破万的畅销车型，春风日产紧跟商场热门和用户需求推出不少新车，比方这个月刚上市的小霸王全别致骏加推了7座车型，能招引许多有7座需求的顾客；在上海车展露脸的日产Vmotion 2.0，急进的规划语言和搭载最新一代的ProPilot主动驾驭技能，代表了日产未来的规划理念和智能技能使用。

　　当社会大潮开端改动，必定引发的是职业的洗牌和应战，就如同重新创业一般，在应战之中面临危险和机会，举动比说更重要，这会让你有抢先半步的优势，这一点你不得不敬服雷诺日产和春风日产，在世界大车企里边，首先推行电动车并快速遍及智能科技，而春风日产则同步引进技能，并和年青人浑然一体。你未必要改动未来，但能够预见未来、抢先未来，享用未来！