在刚刚曩昔的中秋国庆加长版假期中，人们出行玩耍的热心非常高涨，国内许多地方都是摩肩接踵、一票难求。与此一起，跟着数字化出行服务与出门日子的深层次地交融，高德打车聚合渠道等出行归纳服务渠道的用户运用次数也呈现了显着的上涨。

  依据高德地图近来发布的《黄金周出行数据陈述》显现，本年长假期间高德地图APP用户驾车导航的路程总数超过了491亿公里，调用斗极卫星做定位服务的运用频次峰值则达到了4500亿次，一起，经过地图导航或高德打等方法车前往酒店、抢手景点的日均次数同比上一年别离增加了105%和147%，成果喜人。

  高德打车聚合渠道运用人次的添加，既与国内消费复苏的大环境有关，更离不开高德打车聚合渠道这些年来不停地改善改造迭代，进步服务内容与服务质量的尽力与支付。

  咱们知道，高德开始的功用是找路。翻开手机、找到地图、输入动身和意图地，就能呈现道路，协助人们顺畅前往意图地，这是高德最根底的功用，也是我们对高德最基本的等待。

  但出行找路仅仅进程，不是意图。高德打车聚合渠道要处理的终极需求，是人们出行的各种日子需求，上班通勤、接送子女、消费购物、文化娱乐、享用美食等等，正因如此，高德才将本身定位从地图找路逐步晋级为 出门好日子敞开服务渠道，从人们出行的终端方针切入，以聚合生态的方法在生态中引入了加油/充电、美食购物、酒店旅行、景点门票、休闲玩乐等丰厚内容，渐渐生长为了掩盖人们“吃喝玩乐”全方位日子需求的归纳服务渠道，不断的进步着人们运用高德打车的体会感和满足感。

  而在打造高德打车聚合渠道的进程中，跟着出行日子服务的逐步齐备，运用高德打车的用户规划不断的进步。依据交通部多个方面数据显现，从2022年7月至2023年7月，全国网约车职业月度总订单量增加1.26 亿单，其间约6成来自高德打车等自聚合渠道。

  可以说，高德打车等聚合渠道所供给的一站式出门日子服务，正在成为拉动网约车订单增加的重要力气，并为进步人们的日子质量做出重要贡献。