12月3日，“2018中欧全球供应链论坛物流科技与智能供应链”在上海隆重召开。中欧世界工商学院欧方院长迪帕克杰恩教授、普洛斯CEO梅志明、京东物流CEO王振辉、京东Y事业部总裁杨平、中储智运创始人李敬泉、美国国家工程院院士李效良教授、中欧世界工商学院赵先德教授等30余位物流科技、大数据与智能供应链、供应链金融范畴的产学界大咖登台同享，700位物流及供应链专业人士参会。论坛包含主题演和解两场圆桌对话。

　　中储智运创始人李敬泉受邀在大会上做主题讲演，并与汇通全国总裁翟学魂、中交兴路总裁江天、物润船联董事长朱光芒、福佑货车CEO单丹丹、驹马集团总裁陈黎等进行“物流科技与大数据使用”圆桌对话。

　　李敬泉教授谈及未来物流科技与大数据使用的远景时指出：未来企业的降本增效将不仅仅局限于物流运费的下降，而是要寻求上下游供应链全体功率的提高与本钱的下降，物流运费的下降仅仅其间一环。现在许多大企业现已认识到了这方面的重要性。中储智运在与货主企业打交道两三年后，也认识到了从供应链视点下降企业本钱的急切性。所以，未来物流科技与大数据使用一定是介入企业供应链的全体环节。中储智运也正执政这方面尽力，一方面加速物流大数据体系的晋级与研讨，一方面开端为部分货主供给供应链全体降本增效计划，在实践中来不断了解、学习。同享、精准、智能一定是未来供应链服务的幻想。“同享”便是运力同享、资源同享，“精准”便是服务精准、交流精准，“智能”便是办理智能、匹配智能。当时咱们的物流与供应链服务离才智化还有一段距离，这需求我们一同尽力来推进。

　　论坛还发布了《科技赋能物流2018我国城市物流技能发展陈述》，该陈述根据对我国23个城市1380家物流和工商企业的深化调研，指出我国城市的物流技能发展呈现出“环境支撑、资源具有、实践使用”的规则，且当时的立异环境和技能预备度也相对较好。但研讨也标明我国物流及工商企业总体上还处于从信息化到才智化的征途中，除信息化技能的遍及程度较高外，自动化技能等先进技能办法还需进一步破壁，物流技能在决议计划优化、服务立异等方面的用处也尚待进一步开掘。